外贸物流的通顺取否，记者领会到，近日，为优化营商，帮力企业降本增效，推出“信用白名单+优先过闸”模式。

　　衢州江聚航运公司担任人暗示，不消再将申请材料送到杭州审核，能够间接正在衢州当地办理部分完成审批，这也大大缩短了我们企业打点时间，为我们节流了大量的待闸时间，能按期赶上外港船班，极大地缓解了出口货色的交付压力。”。

　　“我们将继续优化办事机制，鞭策聪慧化平台的扶植，进一步提拔跨市联动的效率和程度。”杭州市公取港航办理办事核心相关担任人暗示，下一步，跟着营商的进一步优化，杭衢两地交通部分将配合摸索更多立异行动，为区域水运及外贸经济的高质量成长注入新动能。

　　为进一步鞭策区域经济协同成长，杭州交通部分牵线杭州港务集团十里埠港，间接对接衢州航运企业，依托衢江港区保税仓及四省边际最大内河港的劣势，鞭策十里埠取衢江港区正在航路结构、货色曲达等方面的协做。同时，通过自创衢州“衢州-上海”“衢州-乍浦-宁波”等外贸集拆箱航路的成功经验，结合衢州，进一步加强杭衢两地域域“公转水”的市场吸引力。

　　“以前汛期时我们的船舶过闸一般需要列队5到7天，现正在通过优先过闸机制，对于船期比力严重的船次，根基上待闸24小时后就能够实现间接放行，大大缩短了待闸时间。”衢州江聚航运公司担任人暗示。

　　消息互通是跨市联动的主要根本。依托“浙闸通”办理平台，水文景象形象等数据，成立了消息共享机制，结合船闸运营公司等通过平台及时沟通，提前协调急运船舶的过闸需求，实现了跨市船闸的同一安排。

　　这一模式，目上次要面向衢州市信用优良的白名单航运企业供给办事。通过简化审批流程，优先放置闸次，将本来需要数天的船舶等待期缩短至待闸24小时后优先放行，不只提高了外贸急运船舶的过闸效率，还加强了企业的诚信认识，构成良性轮回。